「心照不宣」西方制裁最大聲 俄油這裡買 客戶包含美國海軍

「心照不宣」西方制裁最大聲 俄油這裡買 客戶包含美國海軍

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土耳其南部海岸的德爾特約爾港(Dortyol)因成爲莫斯科石化能源銷售的中轉站備受矚目。(圖:shutterstock/達志)

土耳其南部海岸的德爾特約爾港(Dortyol)因成爲莫斯科石化能源銷售第三大中轉站備受矚目,這裡是將變更過產地的俄羅斯燃料給歐洲買家的據點,美國議員表示,客戶甚至還包括美國海軍,由於該港埠設施只有分裝,並不負責銷售,加上全案其實是由荷蘭石油貿易商與土耳其港務公司所分持,所以整件事情彷彿處於大家「都沒有犯錯也沒有違背制裁」,歐洲買家默默買、心照不宣的妙境。

據英國《金融時報》(Financial Times)31日報導,土耳其德爾特約爾港,位於去年地震重創的南部哈泰省(Hatay)主要產業集中在出口伊拉克原油,通常是由卡車運送到這個設施。但在2022年2月俄羅斯對烏克蘭的全面入侵之後,一切都改變了。根據Kpler船舶追蹤數據,從2022年3月到2022年6月這段期間,該港僅收到來自以色列、埃及和希臘的3批海運原油。

同年7月開始,隨着西方對俄羅斯貿易實施的經濟制裁開始生效,德爾特約爾港的海運原油交付激增,這些數據突顯了烏俄戰爭如何重新塑造了全球能源流動,爲那些仍能與莫斯科進行貿易的國家和公司創造了機會。

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根據對數據的審查,大多數通過海運到達碼頭的油都是來自俄羅斯的精煉燃料,其中大部分隨後被運往歐洲,違反了歐盟的制裁。

甚至有美國參議員對從德爾特約爾港出口「僞裝過的俄羅斯石油」表達擔憂,並聲稱這些原油在供應給希臘的一家煉油廠加工之後,進入了美國軍艦。

美國參議員魯比奧(Marco Rubio)和哈桑(Maggie Hassan)致國防部長的一封信中表示:「從俄羅斯的碼頭到美軍艦隊錯綜繁雜的的石油路徑,幾乎肯定是俄羅斯故意爲了逃避制裁而做的。」

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雖然歐盟,自2023年2月以來,引經禁止進口俄羅斯精煉石油,而原油還更早,在2022年12月就禁掉了,但德爾特約爾港的貿易資料顯示,精煉石油產品仍然能夠進入歐盟。

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德爾特約爾港的所有者,總部位於伊斯坦堡的Global Terminal Services AS表示,它是一個「獨立的存儲碼頭」,並且不涉足交易。該公司表示,它既沒有「權限也沒有責任」監控通過其設施移動的石油前往最終目的地。

荷蘭石油貿易商特魯斯特(Niels Troost)同意於2022年7月從其土耳其所有者手中購得Global Terminal Services 40%的股份,他表示由於他只是少數股東,無法對碼頭的運營發表評論。據土耳其競爭委員會的批准交易文件顯示,他在2023年11月正式退出了這項業務,將股份歸還給了Global Terminal Services。

自歐盟和G7國家對莫斯科石油實施制裁以來,土耳其已成爲俄羅斯原油和精煉產品的主要中心之一,它現在是繼印度和中國大陸之後俄羅斯原油的第3大接收國,也是俄羅斯精煉產品的最大市場。

土耳其能夠使用來自俄羅斯的折扣燃料,如柴油,以滿足本國需求,同時將土耳其煉油廠生產的柴油出口到歐洲買家賺取利潤。很多時候,來自俄羅斯的精煉燃料似乎連轉換都不用轉換,就直接轉運到歐洲了。

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